Radar seri AN/MPQ-64 "Sentinel" berfungsi sebagai sensor darat inti dari Sistem Pertahanan Udara Wilayah Depan Angkatan Darat AS.telah ditugaskan untuk mendeteksi dan mengeluarkan peringatan dini terhadap ancaman ketinggian menengah dan rendahNamun, karena ancaman yang ditimbulkan oleh target kecepatan rendah seperti kendaraan udara tak berawak dan rudal jelajah menjadi semakin kompleks, desain asli Sentinel,dikembangkan pada akhir Perang DinginUntuk mengatasi hal ini, Angkatan Darat AS meluncurkan program peningkatan komprehensif untuk radar Sentinel, melahirkan AN / MPQ-64A4 Sentinel A4.Pada tahun 2019, Lockheed Martin mengalahkan Raytheon untuk mengamankan kontrak pengembangan Sentinel A4, melakukan desain ulang lengkap dari sistem radar.Program ini melewati keputusan penting dan secara resmi memasuki tahap pra-produksiPada tahun 2026, Angkatan Darat AS telah memberikan Lockheed Martin sekitar $ 3 miliar dalam kontrak untuk produksi massal dan layanan teknik dari Sentinel A4,dengan rencana untuk membeli minimal 240 unit radar.

I. Arsitektur Sistem dan Parameter Dasar
Sentinel A4 adalah 3D X-band phased array radar system yang mampu mendukung keterlibatan pertahanan udara di luar jangkauan visual.Mengadopsi pita X (812 GHz) memberikan keseimbangan yang optimal antara resolusi dan ketahanan terhadap gangguan cuaca, membuatnya sangat cocok untuk mendeteksi, melacak dan mengklasifikasikan semua jenis target udara di lingkungan taktis.

Dalam hal komposisi sistem, radar inti Sentinel A4 dipasang pada trailer kendaraan taktis M1095 yang dimodifikasi,sementara generator dan peralatan komunikasi terintegrasi ke kendaraan taktis menengah M1083Seluruh sistem dapat dioperasikan dan dioperasikan oleh awak hanya dua orang.Sistem membentuk alur kerja taktis lengkap dari "mobilitas jalan raya ?? penyebaran cepat ?? interkoneksi jaringan instan"Radar memberikan cakupan azimuth 360 derajat penuh dan kisaran sudut ketinggian dari -10° sampai +55°.

II. Terobosan Teknologi Inti
The most fundamental technological leap of the Sentry A4 lies in its upgrade from the Passive Electronically Scanned Array (PESA) used in the A3 and earlier models to an Active Electronically Scanned Array (AESA)Pergeseran ini bukan peningkatan bertahap, tetapi sebuah restrukturisasi revolusioner dari arsitektur sistem radar.
Setiap elemen antena radar AESA dilengkapi dengan modul pemancar/penerima independen.Hal ini dapat secara elektronik mengarahkan sinar ke arah mana pun dalam sektor cakupan pada kecepatan tingkat mikrodetik, tanpa menunggu antena mekanik untuk berputar ke posisi.

Keuntungan utama yang dibawa oleh peningkatan teknologi ini adalah sebagai berikut:
Pertama, kemampuan untuk melacak beberapa target secara bersamaan. radar AESA dapat mencari dan melacak banyak target di arah yang berbeda pada saat yang sama.Radar pemindaian mekanis tradisional dibatasi oleh kecepatan rotasi fisik mereka, membuat mereka tidak efektif terhadap serangan kejenuhan yang datang dari berbagai arah dan dalam berbagai gelombang.

Kedua, secara drastis meningkatkan fleksibilitas sinar dan kecepatan pemindaian. kecepatan pemindaian vertikal antena Sentry A4 mencapai 90 derajat per detik, jauh melebihi model A3 137 pemindaian per menit.Kecepatan pemindaian yang lebih cepat diterjemahkan ke tingkat penyegaran data yang lebih tinggi, yang secara signifikan meningkatkan kinerja pelacakan terus menerus terhadap target manuver kecepatan tinggi seperti rudal jelajah,dan juga rendah, sasaran kecil yang lambat termasuk kendaraan udara tak berawak (UAV) miniatur.

Ketiga, desain AESA sepenuhnya digital. Sentry A4 mengadopsi arsitektur AESA sepenuhnya digital. Mengambil keuntungan dari teknologi beamforming digital, ia dapat menghasilkan beberapa sinar independen secara bersamaan,memungkinkan proses paralel misi pencarian dan pelacakan.